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汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié),由于油漆來料顏色品質(zhì)差異和生產(chǎn)工藝管控不夠嚴(yán)格,就很容易出現(xiàn)汽車油漆色差,為了檢測(cè)汽車外觀顏色,就需要通過專業(yè)的設(shè)備鑒別汽車油漆色差,本文就為帶來標(biāo)準(zhǔn)光源箱檢定汽車油漆色差的方法。
汽車油漆色差產(chǎn)生原因:
首先,油漆材料的批次對(duì)車身色差的影響。顏料主要影響色相,金屬粉的大小及含量影響色差的明暗度,金屬粉越大,含量越高,則明度越高。
其次,油漆材料遮蓋力對(duì)車身色差的影響。油漆遮蓋力低,就要適當(dāng)增加噴涂膜厚,否則油漆不能完全遮蓋底材,漆膜外觀將產(chǎn)生發(fā)花、色差等弊病。
第三,施工參數(shù)對(duì)車身色差的影響。在汽車上色時(shí),如果采用靜電噴涂法涂裝時(shí),通常采用高轉(zhuǎn)速杯式自動(dòng)靜電噴涂機(jī)(ESTA)和自動(dòng)空氣噴涂機(jī)(spraymate)相配合進(jìn)行。
第四,循環(huán)輸漆系統(tǒng)對(duì)車身色差影響。色漆在輸漆系統(tǒng)中的流速對(duì)顏色有較大影響,特別是某些高鋁粉含量的色漆。如果流速過低,鋁粉易沉降,從而在短期內(nèi)對(duì)顏色有較大影響。
如何鑒別汽車油漆色差?
鑒別汽車油漆色差通常有兩種方法:目視法和儀器測(cè)色法。很多汽車生產(chǎn)廠商為了保證汽車外觀品質(zhì),就會(huì)結(jié)合兩種方法對(duì)汽車油漆色差進(jìn)行評(píng)定。
1、目視法
傳統(tǒng)的目視法就是在自然光下對(duì)汽車油漆色差進(jìn)行檢定,不過由于自然光條件很不穩(wěn)定,工業(yè)生產(chǎn)時(shí)無法時(shí)刻都在自然光下進(jìn)行對(duì)色,因此就需要可以代替自然光的人造標(biāo)準(zhǔn)光源。標(biāo)準(zhǔn)光源對(duì)色燈箱就是一款配置多種標(biāo)準(zhǔn)光源的目視比色燈箱,統(tǒng)一油漆色差檢測(cè)時(shí)的光源環(huán)境,切換常用的標(biāo)準(zhǔn)光源D65,觀察者通過特定的角度就可以對(duì)汽車油氣色差進(jìn)行評(píng)定。不過目視法由于是一種純主觀的色差評(píng)定,所以檢測(cè)結(jié)果會(huì)受到觀測(cè)者自身因素影響。
2、儀器測(cè)色法
常用的測(cè)色儀器就有色差儀和分光測(cè)色儀。色差儀,也被稱為光電積分式色差儀,這種儀器可以把抽象的顏色信息數(shù)字化,用數(shù)字方式比較和分析,顏色檢測(cè)就變得簡(jiǎn)單的多。光電積分色差儀是以三次激值為色彩計(jì)算基礎(chǔ)研發(fā)而來的。光電積分色差儀在使用和測(cè)量是要注意周圍環(huán)境以及測(cè)量物體本身材質(zhì)而正確選取測(cè)量方式和計(jì)算公式。
分光光度測(cè)色法是依靠分光測(cè)色儀實(shí)現(xiàn)的顏色檢測(cè)方式,這種方式要比一般的光電積分測(cè)色法要更為準(zhǔn)確,同時(shí)功能更為完善??梢詼y(cè)量熒光物質(zhì)、紫外物質(zhì)、金屬漆、玻璃等光電積分測(cè)量起來比較吃力和復(fù)雜的產(chǎn)品。
汽車漆有色差怎么辦?
為了保證汽車油漆色差在合理的范圍內(nèi),就需要對(duì)油漆來料、加工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的色差檢定。
1、加強(qiáng)油漆采購(gòu)檢驗(yàn),同顏色的面漆應(yīng)該控制在一家生產(chǎn)商。使用不同批次油漆時(shí),需要嚴(yán)格的色差測(cè)定。
2、涂裝設(shè)備清理保養(yǎng)。涂裝前應(yīng)該徹底清潔工具,特別是換色時(shí),輸漆管路一定要洗凈,避免混色。
3、涂裝底材處理。如果涂裝底材表面凹凸不平,也會(huì)導(dǎo)致涂裝油漆出現(xiàn)色差。
4、涂裝工藝嚴(yán)格管控。涂裝時(shí)的溫度、涂裝厚度、油漆混合比例,都會(huì)導(dǎo)致汽車油漆出現(xiàn)色差,因此需要嚴(yán)格管控各項(xiàng)涂裝參數(shù)。
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