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新車在出廠前就需要對整車的色差進行評定,那么該如何檢測車身車門的色差呢?對于汽車行業(yè)而言,常用的測試方法就是通過專業(yè)的顏色檢測人員通過目視評定,由于普通的對色燈箱難以檢測車身車門這種體積較大的樣品,就需要構(gòu)建特定的標準光源房。
新車車身車門色差分析:
通常來說,新車的車身車門是不會出現(xiàn)肉眼可見的色差的。這是因為汽車出廠前會對整車做嚴格的色差檢測,保證汽車的外觀品質(zhì)。當然,在實際的生產(chǎn)過程中,想要完全的消除車身和車門的色差也是不可能做到的,其可能產(chǎn)品色差的原因有以下幾個方面:
1、噴漆品質(zhì)
不同批次油漆由于配方上的差異,本身就存在一定的色差,若車身車門使用不同批次的油漆,那么就有可能出現(xiàn)色差問題,因此汽車在噴漆涂裝時,就需要對不同批次油漆進行色差評定。
2、底材因素
若車身車門使用的底材不同,或者底材表面平整度不一,就會導(dǎo)致油漆噴涂的漆膜厚度不一樣,從而出現(xiàn)色差不均的問題。
3、噴漆工藝
噴漆是的溫度、噴涂速率等工藝參數(shù)不一致,就會導(dǎo)致車身車門漆膜出現(xiàn)一定的色差。
新車車身車門色差檢測方法:
為了準確的評定新車色差問題,就需要在統(tǒng)一的標準光源條件下進行目視檢測。目前,市面上常用的多光源標準光源箱由于結(jié)構(gòu)相對固定,只能檢測體積相對較小的樣品,對于車身車門這種大型待檢測樣品,就難以進行評定。
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