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汽車表面油漆經(jīng)過一段時間的時候后,由于老化、破損等問題就需要重新進行噴漆。不過新噴漆由于原料、工藝手法差異,就會導(dǎo)致色差問題。本文就為大家?guī)砥囆聡娖嵘顧z測方法,感興趣的朋友不妨來看看!
怎么檢測汽車新噴漆色差?
車身油漆色差是每一個涂裝生產(chǎn)部門都會遇到的一個非常復(fù)雜且難以控制的問題,隨著保險杠、門把手、后視鏡及加油小門等彩色塑料件的大量采用,要求車身與塑料件的顏色無偏差,這就對車身油漆色差的控制提出了更高的要求。
汽車新噴漆如果色差嚴(yán)重,就會影響整體的美觀程度,對于愛車人士來說,這是難以接受的。為了保證新噴漆色差在合理的范圍內(nèi),我們就需要對你新噴漆色差做一個檢測。
色差儀主要用于汽車的車身控制上。當(dāng)汽車的車身跟外飾顏色件做完顏色的噴漆涂裝后,都需要應(yīng)用色差儀對進行色差檢驗。
使用色差儀對車身色差進行測量,在車身上選擇若干點分布檢測,從而了解車身不同部位的顏色狀態(tài),關(guān)于車身檢測點的選擇,要盡可能選擇平面去進行色差儀的檢測,避免漏光,從而確保檢測的精準(zhǔn)性。
色差的測量一般采用分光測色法,首先測出待測光的光譜分布或試樣的光譜反射率,然后通過計算求出色度值。隨著觀察角度的不同,車身金屬漆的顏色也有較大不同,先進色差儀采用D65光源單方向(45°)照明,可從五個角度(15°、25°、45°、75°及110°)同時測量金屬漆或珠光漆的顏色。
汽車新噴漆色差檢測需要注意的問題:
1、色差儀電池的電量會對測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成影響
操作人員在使用過程中,需要保證色差儀電量在合理范圍內(nèi)使用;
2、色差儀本身的精準(zhǔn)性
色差儀在使用一段時間后,會出現(xiàn)一些測量誤差,操作人員需要定期校準(zhǔn)色差儀;
3、色差儀的檢測方向
在測量過程中需要固定同一測量方向和手法,以保證測量的準(zhǔn)確性;
4、車身的溫度也會對檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成影響
溫度會對色差儀造成一定影響,所以在測量時需要確保在穩(wěn)定的溫度環(huán)境下進行操作;
5、檢測壓力的影響
色差儀的開發(fā)主要是由壓力觸發(fā)操作形成,但是,不同的操作人員的觸發(fā)壓力也不相同,這樣也會一定程度上影響測試得數(shù)據(jù),檢測在測量過程中,固定測量操作人員,避免帶來不必要的誤差;
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